Síelő      2022.03.13

A fő Ural-gerinc. Az Ural-hegység fővonulata (GUH) - Európa és Ázsia között az Ural-hegység fővonulata térkép

2015. február 4

Fő Ural Range 2015 (Észak-uráli sítúra) (térkép + GPS nyomvonal)

Main Ural Ridge 2015 (Észak-uráli sítúra)

A 131 ZIL simán és magabiztosan halad végig a felgöngyölt hómezőn. A kabin meleg és hangulatos, a sofőr, Yury az égből hulló rakétafokozatokról, az aranymosás illegális családi vállalkozásáról beszél, hallgat és csodálkozik a Kurile-szigeteken.


2015. január 2-án hajnali 2 órakor ásítozni kezdek, vállamon hever az elmúlt napok forgatagja, az újév, ezer kilométeres autóút Ufától Severouralszkig. Állj meg, a sofőr hívására kimegyünk a hidegbe, 30 fokig erős a fagy. Tagir kiszáll a kungból, a csoport többi tagja lusta vagy álmos.
Felmászunk egy kis dombra, és a holdfényben egy fehér óriás jelenik meg előttünk - az Ural-hegység (a továbbiakban: GUKh), célunk és régi látnivalóm. Sokáig szerettem volna nyomvonalat húzni rajta, de úgy adódott, hogy a szülőföldünktől, Dél-Uráltól mindössze 800-1000 km-re fekvő Északi-Urálra ritkán látogatnak Ufa-turisták, és ennek egyszerű az oka: nem érdekes nyaralni és túl közel menni, sokkal távolabbi dolgokra szokatlan helyek, és szabadság nélkül nagyon hiányzik az idő.
Így GOH a kívánságlistán volt, és várta a 2015-ös újévi hosszú hétvégét. 11 nap elég egy érdekes síút megtételére Ázsiából Európába, a Szverdlovszki régióból indulva és a Perm régióban érve – döntöttem el. A szerencse kedvezett és lehetővé tette, hogy egy erős és gyönyörű 7 fős csapatot hozzunk össze.

És itt állok és nézem a fehér sziluettet az éjszakában, a kívánságok változatlanul teljesülnek, a lényeg, hogy ne dőlj hátra, szerintem.
Gyorsan megborzongva visszamászunk a kabinba, és megállás nélkül autózunk a hetven kilométeres út hátralévő részében a Zvezda turistabázisig.
A táborhely bejáratánál, a kanyarnál több négykerék-meghajtású autó jött ünnepelni Újév. Sátrat verünk és elalszunk 4 órát, ezt a rövid időt beosztva a tűzhelyi szolgálatra.


január 2.
8.00-kor indulunk. Leszállás az útról a Zvezda turisztikai központba. Turbaza alszik. A hegygerinc felé motoros szánokkal görgetett úton felkapaszkodunk a GUKh déli csücskére, fagyos és tiszta az ég felettünk, de az aljasság törvénye szerint délen és keleten a horizontot szürke borítja. köd. Nincs hajnal.

Kimegyünk a hegygerinc havas mezőire, észak felé óriás húzódik sivatagként kevés hóval, eltévedve a távolban.

Elég sűrű a hó, de síléc nélkül nehezebb menni, néha átesik az ember.

Egész nap a vízválasztó mentén haladunk, átkelünk az 1189,7, a Sosvensky 1204,5 csúcson, majd este leereszkedünk az erdőzónába.

15 km egy nap alatt. Amíg a srácok tábort vernek, én a holnapi ösvényen haladok pár kilométerrel felfelé a szurdokban az 1166,3-as csúcs alatt.


Kipróbáljuk helyi know-how-unkat. Először vittünk magunkkal egy kis láncfűrészt és 1,5 liter benzint. Az eredmény minden várakozást felülmúl. A tűzifa betakarításának folyamata időnként leegyszerűsödik és felgyorsul.

január 3
Nyugodtan, melegen telt az éjszaka, erősödött a szél, romlott az idő. Üvöltés hallatszik a fejük felett. Azt javaslom, hogy továbbra is próbáljon a csúcsra jutni – értenek egyet a srácok. 8.00-kor indulunk a sípályán, majd sűrű havon át az 1166,3-as csúcson túl a gerinc fennsíkjára érünk.

Erős szél és nulla látási viszonyok, de mehetünk, sűrű csoportban megyünk, nagy a sebesség. A 1153.0 csúcsot áthaladva ereszkedésnél probléma van a sílécekkel, repedést találok.

Az észak-uráli sastrugi nem bírta a Vjatkát. Ebéd után elromlik az idő, úgy döntünk, hogy a „gerinc 1338,6” csúcsa alól kijövünk a vízmosáshoz, míg a vízmosáshoz megyünk, a szél annyira megerősödik, hogy nyugodtan lehet előredőlni, pihenni. patakján állj le esés nélkül. Az erdőzónába való leereszkedés nehézségeket okoz, a lejtő meglehetősen meredek, lágy hóval, firn és kurum kijáratokkal tarkítva, mindezt erős szél és hófúvás hátterében, olykor elrejtve az ereszkedés résztvevőit. Ilyen pillanatokban megérted, mennyire igaz a keleti közmondás: „az ember a hegyekben olyan, mint egy könnycsepp Allah szempilláin”. A hegy úgy sodor le minket, mint egy kutya, amely lerázza a vizet, egyetlen könnyed mozdulattal.

Az utolsó 200 méter nem ereszkedés, hanem menekülés, gyorsabban az erdei övezetbe, annak védelme alá, ettől a fergeteges széltől. Elhaladt 15 km, és körülbelül 40%-a gerinc. Este a Nuryev Shamilból és Bolotov Alekszejből álló műszaki tanács összetett műveletet hajt végre a sílécen. Az eredmény, ahogy az idő megmutatja, kiváló.


január 4.
Az időjárás egyre romlik. Meleg van, időszakosan havazik, 700-800 méter magasról felhők borítják a gerincet. Végigsétálunk az erdőzóna szélén, 20-50 méterrel felette.

A hó sűrű, kéreg. Szinte nincsenek ösvények. Egy nap alatt 15 km-t haladunk át, és a Lyampa Kutimskaya folyó déli forrásának vidékén érünk fel az azonos nevű hegy, a gerinc legmagasabb pontja alatt.
Holnap sugárirányú mászást tervezünk a csúcsra. Reméljük, hogy kitisztul az idő, bár ennek természetesen nincs előfeltétele.


január 5.
A szokásosnál egy órával korábban indulunk, reggel 7 órakor. Napkelte 3 óra múlva, napnyugta előtt 9.

Összességében egy adott szélességi körön a nappali órák az év ezen szakaszában körülbelül 5,5 óráig tartanak, ami szintén meghozza a maga korrekcióit a csoport mozgásában.
Az idő nem javult, borús, időnként havazik, 1 km-t visszamegyünk, és ezen a gerincrészen a legenyhébb lejtőn mászunk fel a gerincre. Síelni megyünk a vízgyűjtőig, a bőr kiválóan működik, bár bajtársaink gond nélkül másznak, de ha az egész csoport a bőrön lenne, akkor lehetne egyenesen felfelé menni, anélkül, hogy végtelen kanyarulatokkal meghosszabbítaná az útvonalat. a lejtő mentén. A gerincre érve elhagyjuk a sílécet, és kb. 1 km-re haladunk a Lyampa Kutimskaya (Humbolt) tetejére.

Napkelte előtt 10 perccel a csúcson vagyunk. A tej körül azt feltételezhetjük, hogy a feljutás kizárólag a show kedvéért történik, nem pedig azért, mert egy csokit eszünk és le.

Szerencsénk van, nem fúj a szél, gyorsan elérjük a sílécet, és karba gereblyézve ereszkedni kezdünk, bármennyire is szeretnénk sílécet felvenni és lecsúszni, ez teljesen lehetetlen.

Körülöttünk fehér semmi, minden összeolvad és a látótávolság nem több 10-20 méternél. Ilyen körülmények között könnyű eltörni a sílécet vagy elfordítani a fejét. Amikor a lejtő sokkal laposabbá válik, sílécet veszünk fel, és azonnal megértjük, hogyan csináltuk helyesen, anélkül, hogy megpróbáltunk volna magasabbra síelni, úgy tűnik, hogy az enyhe lejtő és a sima ereszkedés a teljes dezorientáció körülményei között furcsa vicceket játszik a tudattal. Az ereszkedés egyik pillanatában ráébredek, hogy egy ideje mozdulatlanul állok, de az agy magabiztos jeleket küld, hogy megyek. Bármilyen felületi egyenetlenség váratlanul fellép, és leesést okoz.
Délben lemegyünk a sátorba, megebédelünk és úgy döntünk, hogy még 5-7 km-t sétálunk naplemente előtt.

Átmegyünk egy külön kurum csúcsra, amely az erdő közepén magasodik. Egyik teraszára kelünk fel, ahonnan remek kilátás nyílik az áthaladt útvonalra. 18 km a radiálissal.


január 6.
Az élet visszatért a normális kerékvágásba. Reggel 6 órakor kelés, reggeli ágyban, laza gyülekező és 8.00-kor egy csoport az útvonalon.
Egy kis szakasz az erdőben, és ismét egy sűrű hóval borított lejtőn, jó menni. Valamikor Tatiana észreveszi a tűz tükörképét a lenti völgyben, az erdő közepén. Kiabálunk, és pár perc múlva zseblámpákkal válaszolnak ránk. A hegygerinc nyugati oldali nyúlványán átvezető hágó alatt emberek állnak, logikus feltételezni, hogy északról jöttek, és ha igen, az azt jelenti, hogy a sípályáink részben egybeesnek, bűn lenne nem használni a kész sípálya.

Megyünk felé, a Lyampa Kutimskaya folyó északi forrásának területén egy nagy csoport farkával találkozunk. Turisták Permből, a Meridian turisztikai klubból. A csoport nagy, 23 fős, ahogy az lenni szokott, a fej nem tudja, mit csinál a farok, és fordítva, minden próbálkozásunk az útvonal kiderítésére kudarcot vall, senki sem tudja igazán megmagyarázni az állítólagos útvonalát és helyét. kiadás. Számunkra ez nagyon furcsa. Minden megállóban térképek és navigátorok járják körbe a csoport minden tagját. Elbúcsúzva a permiektől, tejben emelkedünk a hágóhoz, a sűrű hófúváson elvész a sípálya, és ismét vezetjük a magunkét. Az idő egyértelműen javul, a réseken kékül az ég.

A gerinc nyugati nyúlványának bal oldali lejtőjéről az erdőbe ereszkedve sokkal hidegebb lesz. Szó szerint minden lépéssel hidegebb lesz, láthatóan a hideg levegő egy természetes akadály előtt szállt le a Bolsaja Paimara folyó völgyébe. Úgy döntöttünk, hogy korán kelünk, a 684.0 tetején, ahonnan nagyszerű kilátás nyílik a GOH-ra,


este egy kis napsütést és egy óriási hófehér gerincet nézhetünk meg, amin 5 nap alatt haladtunk át. 13,5 km megtett.

január 7.
Így hát kitörtünk a GUKh-ból, az erdőn keresztül haladva a Mount White Stone felé, mély a hó, nehéz nyomon követni, de egy erős hideg hátterében ez inkább plusz. A tisztásra lépve délnek fordulok, és örülök a csodálatos képnek: a ciklon távozik, erről tanúskodik a gerinc fölött a hajnali sugarakban lángoló sok lencse alakú felhő.

Napnyugta előtt pár órával kimegyünk a Fehér Kő déli lejtőire, a kék égen ragyog a nap, égeti arcunkat a fagy. Tűz volt itt, a fák csupaszok és halottak.

Találunk egy kényelmes platformot, és úgy döntünk, hogy nem habozunk felmenni a hegy tetejére, amíg van idő és időjárás. Meredek emelkedő, és elérjük a csúcsfennsíkot, nyugaton a Shudya-Pendysh-hegy csillog,

és némileg Manaragára hasonlítva holnap megyünk hozzá, de egyelőre előre a csúcsra! A fennsíkon az erdei tundra a havas tündérmesék hősévé változott.

Shamil és Dinara egy kicsit le vannak maradva, és megoldanak néhány problémát a bivaknál, Andrey és Tagir pedig előremennek, és a sípályán haladnak a csúcsra. Teljes nyugalomban állunk és gyönyörködünk a környező kilátásban, de a nyugalom eltűnik, amikor a tekintet a hegygerinc tetejére ér, furcsa, hogy itt csend van, és szó szerint a teljes 200 méteres emelkedőn pár kilométeren egy erős. szél. És ha figyelembe vesszük, hogy a hőmérséklet nem magasabb, mint -30 fok, a kilátás meglehetősen kellemetlen lesz. Megosztom gondolataimat Leshával, azt mondom, hogy ezeknek a hózászlóknak a látványától is megfázok.
Lesha kérdezi, hogy van-e értelme ilyen időben felmenni, szerintem egy próbát megér, főleg, hogy a srácok már elkezdték felmászni a csúcsra, annak hófehér szélén jól láthatóak számunkra.

A síléceket a teteje alatt hagyjuk Tanyával és elkezdünk mászni, erősen söpör, és minden emelkedési méterrel nő a szél. Önkéntelenül kelet felé tartunk, a lejtő nyugati széltől való védelme alatt, és így emelkedünk az első lépcsőfokra.
Egy lépéssel a lejtő mögül, a lépcső sík felületére léptem, és megértem a történtek teljes értelmetlenségét. Nem látok semmit, finom hópor eldugul a szemem, átfúj a szél. Nem, nincs értelme felmenni a csúcsra, az még kb 1,5 km-re van, és a nap szinte a láthatáron van. Még pár másodperc, és összeakad a szemem, alig tudom megkülönböztetni az ereszkedés útját, a maszk az arcomon jeges és merev szerkezetté változott. Lefordítom Tanya-t, elérjük Lesha-t, aki azt mondja, hogy a srácok nem látszanak, és aggódik értük.

Nem érzek nagy szorongást, biztos nem tudtak sokkal messzebbre menni, mint én, és a látási viszonyok is kiválóak a hegyen, de elváltunk, Lesha símaszkban felmegy megnézni, hol vannak a srácok. , és lemegyek a többi sráccal a lábhoz. Lent várunk, 10 perc múlva mindhárman megjelennek a lejtőn és lejönnek hozzánk. Az este és a naplemente lenyűgözően szép, nagyon finom színek.

A parkolóban van egy kis probléma a motorfűrésszel, tegnap este meleg volt, de ma már mese, és a láncon felgyülemlett fűrészpor megfagyott és nem engedi megmozdulni.

Mindezt letakarítjuk, és anélkül, hogy messzire mennénk, kidöntünk 3 közepes méretű kiégett lucfát. Nyilvánvalóan kegyetlen tréfát játszik velünk az, hogy a szokásosnál később kelünk fel, sötétben választunk fát, fáradtabban, mint máskor, már este a sátorban kiderül, hogy a tűzifa egy része nedves és rosszul ég. , mindennek tetejébe a hőmérséklet nagyon leesik. Ez az éjszaka lesz sítúránk leghidegebb és legfüstösebb éjszakája.
Az elmúlt nap során 18,4 km-t tettek meg.


január 8.
Mindenki pokolian mérges, a füstösen hideg éjszaka nem hagyta nyugodni, főleg, hogy a reggel egyértelműen hidegebb a tegnap estinél, utunk a Levaya Rassokha folyó völgyébe ereszkedik. A leszállás könnyű és nagyon hideg, a kezek és a lábak gyorsan kihűlnek, és az intenzív munka után nem szívesen melegednek fel. A folyó mellett elviselhetetlen a hideg, ideje sétálni, de lassítás nélkül, mély, laza hóban haladunk felfelé, és csak így melegedünk.
Tiszta kék égen kel fel a nap, az anticiklon továbbra is csodálatos kilátással kényeztet bennünket. Szinte egész nap az erdőben sétálunk, egy névtelen erdős gerincen mászunk. Ebéd után kimegyünk egy tisztásra, amely megjutalmazza a szemünket, egy napra kiéhezve a hegyekre.

Itt van Shudya-Pendysh, nagyon közel, egy szépség fehér fátyolban, akit a nyugati szél szőtt. De csak holnap leszünk a hegyen. Még pár kilométer, és egy nagy tisztás szélén kelünk fel éjszakára.

15 kilométert ment.


január 9.
Reggel enyhén kimegyünk a hegyre, hajnalra számítunk a csúcsra. Sűrű hón magasan síelünk, tovább, ahol a hegy lejtője kezd felfelé kapaszkodni, elég meredek, levesszük a sílécet és gyalog megyünk. Sűrű a hó és a könnyebb elvtársak könnyen felmennek, viszek egy hátizsákot a radiális kijárathoz szükséges holmikkal és keményen átesek.
Időnként a látóhatár felé fordulok, és bosszankodom a szélét borító pára miatt, úgy látszik, ma egy szép hajnal nem tetszhet nekünk.

Tetején hideg szél fúj, a hagyományos csokoládé és a varázslat várakozása, az a pillanat, amikor az Ural-hegység pereméről előbukkan a nap. Egész utunk teljes látóterében, múltban és jövőben, a tajga végtelen óceánja hullámzik a lábunk előtt, helyenként hegycsúcsoktól fehéredik, mint a fehér bárányok a hullámhegyeken.

Kicsit szertefoszlik a pára, és itt van a nap legizgalmasabb és legszebb pillanata, születése. A vörös nap lassan felemelkedik a hegygerincekre, fénnyel megvilágítva a világot.

Csodálunk egy kicsit, készítünk egy csoportképet és kezdjük az ereszkedést.

A lábánál Tanya és én elidőzünk a fotózáson, és a reggeli fény leírhatatlan szépségében találjuk magunkat. Januárban már második éve látok ilyen fényt és színt, valószerűtlen, fényes, gyengéd! A napkelte túloldalán türkiz!


A nap irányába lágy rózsaszín, piros, lila ... színek változnak a hegy hófehér lapján. Ujjak tapintása nélkül fotózunk, valószínűleg ebben a pillanatban Tanya megint lefagyasztja a tippeiket, de az ilyen pillanatokért érdemes szenvedni, az ilyen pillanatokért pedig érdemes síturizmust csinálni. Soha és sehol nem fogsz látni ilyen ősi és finom szépséget a városban.

De ez az aranyló reggeli óra rövid, a színek úgy változnak, mint a kaleidoszkópban, és most ragyog és kemény a nap. Gyerünk, menjünk a civilizációba! Hamarosan a térkép és a műholdképek szerint útnak és fakitermelésnek kell megjelennie.

Napnyugta előtt 2 órával kimegyünk rá, még 5 km-t haladunk az úton. Az út csodálatos, tökéletesen megtisztított, személygépkocsik áthaladására alkalmas, fa exportra használják, időnként előznek minket faanyaggal megrakott KamAZ kamionok.

A favágó utánfutóban megtudjuk, hogy éjszaka -45-re süllyedt a hőmérő, és még most sincs sokkal melegebb. A nap lemegy a horizont alá, és felkelünk éjszakára.
Mint mindig, amikor az emberek kezdik érezni a civilizáció "szagát", az erjedés megindul az elmében...
A Solikamsk „Argo” utazási irodával kötött terv és megállapodás szerint még egy átkelőnk van, az Uls folyón átívelő híd közelében töltjük az éjszakát, és csak január 11-én 9.00-kor vegyen fel minket egy kisbusz. Alekszej, kínálunk egy lehetőséget, próbáljon meg egy elhaladó KamAZ-on vezetni Vaya faluba, és vagy hívjon korábban egy kisbuszt, vagy szervezzen egy köztes leszállást a faluba.
A javaslat nem értelmetlen, és mindenki szeretne legalább egy napot dolgozni indulás előtt, ezért úgy döntünk, hogy reggel Alekszej kimegy, hogy elkapjon egy elhaladó KamAZ-t, mi pedig elsétálunk az Uls folyón átívelő hídhoz. veszi a sílécet.
Furcsa, vígan ég a tűzifa a sátorban, de a nálunk megszokott meleg még mindig nincs meg. Minden sarkot a szokásosnál bőségesebben borít a fagy, a fényes hold megvilágítja a sátoron kívüli "teret", a hegyek körben több kilométerre láthatók.
19 kilométert tettünk meg egy nap alatt.


január 10.
Egész éjjel halljuk a KamAZ teherautók zaját, ez megnyugtató. Reggeli után Alekszej bemegy a sötétbe, hogy nézzen egy kört az úton, mi is lassan összeszedjük a dolgokat. Egy órával később elhagyom a sátrat, abból ítélve, hogy nem hallottuk a motor zaját, Lesha még mindig úton van. Nagyon hideg. Kiválasztom a parazsat a kályhából, veszek egy csomó maradék tűzifát, viszem az útra, felmelegszik a tűz ...
30 perc elteltével az első üres KamAZ az ellenkező irányba halad, Vayban - 49 volt, egyértelmű, hogy miért nem melegítették a tűzifát!
8.30-kor indulunk Vai felé, Alexey még úton van. Előttünk ereszkedés van, sílécet veszünk fel és ereszkedünk le.

Általában öröm az ereszkedés, de ebben a helyzetben gondot okoz, több kilométeres, nagyon hamar kifagy. Hála istennek, az út felfelé ment! A síléceket mögé kötjük és intenzíven felfelé haladunk előre. Hogy van Lesha egyedül az úton... 30 perc múlva egy magányos pontot veszek észre mögötte. Nincs lehetőség, ez a barátunk utolér minket, várunk. Közeledik, azt mondja, hogy nincs értelme egyedül várni, és velünk tart. A helyes döntés, az első betöltött KamAZ csak 2 óra múlva jelenik meg és barátunk felveszi, hideg hírt hagyva, hogy most -45 fok körül van.

Először találkozom ilyen hőmérséklettel, először nem tudok sokáig felmelegedni, nehéz hátizsák alatt sétálok felfelé. Így gyakorlatilag megállás nélkül repüljük le a maradék 20 kilométert az Uls folyó hídjáig.

A hídnál megáll egy faszállító teherautó, és a sofőr, aki elvitte Leshát, azt mondja, hogy 2 óra múlva jön értünk egy autó. Jó hír! De ezt az időt el kell múlni, és teljesen lehetetlen hidegben állni.
20 perc jól összehangolt munka és sátorban vagyunk, vidáman suhog a tűzifa, egy elhaladó KamAZ-on érkezik a mai nap hőse, jó hírekkel jelenti, hogy ma jön értünk a busz, hogy az iroda nem lepődött meg hívására azt mondták, hogy a busz már elment hozzánk, mert biztosak voltak benne, hogy a nagy fagyok miatt korábban indulunk. Megdöbbentő az ilyen belátás.
Szó szerint 30 perccel később megérkezik a busz. Gyorsan összeállítjuk a sátrat, felpakolunk, lefotózzuk az utolsó fotót és belevágunk a forró autó melegébe.

A melegség szétárad a testben, a karok és a lábak megdagadnak, hosszú út áll hazafelé...
És 50 gramm konyakot, a győzelemért!

Egy észak-uráli sítúra adatai
1. Sétáló napok 9
2. A megtett távolság 150 kilométer
3. Utazási költségkeret 12 tr. fejenként.
4. Dobás - dobás:
- Ufa - Szeverouralszk. FIAT mikrobusz. Sofőr Stanislav 89899547563. Legjobb ajánlások.
- Severouralsk-t / b Zvezda. GAZ 131 kunggal, UAZ. Yuriy 89045421768 Egész évben turisták csábításával foglalkozik. A legjobb ajánlások.
Leonid öntésekkel is foglalkozik. URÁL. 89045479000
- Vaya - Ufa. A transzfert az Argo utazási iroda szervezte. http://argoturs.ru, a legjobb ajánlások.

Fotó: Oleg Chegodaev, Tatyana Olkova

A fő Ural-hegység - és ez a hivatalos földrajzi név 52 kilométeren át északról délre húzódó hegység. A Fő Ural-gerinc egyfajta kőöv, természetes határ Perm és Sverdlovsk régiók, Európa és Ázsia között.

A hegygerincben 800-900 métert is elérnek a tajga-fenyő- és cédrus-erdők, majd nyíres görbe erdők és alpesi rétek, a hegygerinc teteje pedig kurumnik. A gerinc északi részén meredekebb, akár 45 fokos lejtők találhatók. A gerinc nyugati lejtője enyhébb, és még télen sem kell speciális felszerelés. De havas télen itt mély a hó.

A keleti lejtő lábánál található a Denyezhkin Kamen rezervátum határa, azon kevés hely egyike, ahol a szűz növény- és állatvilágot megőrizték, és amely az északi tajga általánosan elismert referenciahelye. A hegygerinc legmagasabb pontja (1410 méter) a kiváló német természettudósról, A. Humboldtról kapta a nevét, aki körbeutazta Oroszországot, és az orosz császár személyes meghívására 1829-ben az Urál vidékét tanulmányozta. Az utazás eredményeként ez a tudós nagy munkát írt, amelyben az egyik fejezet az "Urál-hegység rendszere" volt.

Ha a Humboldt tetejéről észak felé nézünk, akkor még két csúcsot láthatunk - a Pallas-hegyet, amely egy másik orosz-német természettudósról nevezték el, aki 1770-ben járt itt, és a Lepekhin-hegyet, amely a vadon élő állatok akadémikus-szisztematikusa nevét viseli. Ivan Ivanovics Lepekhin, a gyógynövények első orosz kutatója.

További jelentős csúcsok: Bolshaya Khodovskaya Sopka (1338,8 m), Sosvinsky Kamen (954 m) és Kazansky Kamen (1035 m).

Az egész lánc Urál hegyekösszefüggő dombként húzódik szinte a Jeges-tengertől egészen a Kaszpi-tengeri sztyeppékig. De miért nevezik a litoszféra egy ilyen igazán nagyszerű jelenségét ilyen poétikusan? Valójában a sziklatömb magasságában és hosszában olyan jelentős, hogy senki sem meri másként nevezni, mint az Ural-hegységnek vagy egyszerűen a Főnek.

Az ókorban ezeket a hegyeket Riphean-nak hívták. A mansi nép Nernek hívja - „kő”, „kőfal”. Mindenkor természetes akadályként szolgál a helyiek számára a légáramlatok uralkodó nyugati átvitele előtt. Ezek a szelek magukban hordozzák a csapadék nagy részét, jelentős felhőzet alakul ki hőmérsékleti rezsim. A sarkvidék hideg lehelete is hatással van. A tél itt 5-6 hónapig tart, a hótakaró évente átlagosan 164 napot fekszik.

A fő Ural-hegység egész évben gyönyörű, de érdemes megfontolni, hogy télen a Kvarkush-fennsíkon a Zhigalan-vízesések - októbertől május végéig - csak motoros szánon érhetők el.

Hogyan juthatunk el oda

Először autóval kell eljutnia Severouralszkba, ez a legkényelmesebb lehetőség, busszal (a buszok naponta többször indulnak Jekatyerinburgból, a költségek körülbelül 1000 rubel, Permből napi egyszeri átszállás nélkül közvetlen járat indul, reggel indul, az ára 1300 rubel. ) vagy vonattal Szerovba vagy Ivdelbe, tőlük a távolság Severouralskig 80-90 km. Ha az autó nem terepjáró, akkor autót kell bérelnie, mégpedig előre.

Az autósok számára legalább két napot (1 éjszakát) tölthet az útvonalon, de ez a leghosszabb nyári napokon van, ilyenkor lesz ideje megnézni a déli részen található GUKH-t és hajnalban a Zhigalansky-vízeséseket. Nem marad idő Kvarkushra. Ezért az út figyelembevétele nélkül tervezzen két éjszakázást.

Fel lehet mászni a gerinc északi részére, de ez így is igazi turistáknak való útvonal, mert át kell gázolni a folyókon, sátorban éjszakázni. A Krivinszkaja úton kell eljutni a Kriv bázisra (60 km, 4 óra) vagy a tisztásra, majd találni egy utat a Szoszva folyóhoz, amelyen gázolhat, majd ismét keresni kell egy utat a mocsáron keresztül. A Gukha lábához - körülbelül 6-7 km. Éjszakai táborozáshoz jobb egy kunyhót találni a Khodovaya folyó bal partján. Innen pedig radiális kijáratokat lehet tenni a gerinc északi vagy déli részére. Nyáron nagyon rossz az út. A Kriv-bázisról kényelmesen meglátogatható csúcsok: Humboldt-hegy, Sportolók-Síelők, Pallas-hegy, Lepekhina-hegy.

A gerinc déli részére a kavicsos úton juthatunk el a Zhigalansky-vízeséshez. Elhagyjuk Severouralszkot, elhaladunk Pokrov-Uralsky mellett, és egyenesen haladunk tovább (60 km, 4 óra). az út helyiek még a közönséges zsigulit is továbbadják, de jobb nem kockáztatni.

Ha délről északra halad a gerincen (40 km), ez természetesen professzionális turistáknak készült útvonal, akkor 4-14 napig tart, sátrakban való éjszakázás a gerincen.

31.01.2019 19:33:27

A fő Ural egy hegység a Szverdlovszki régió (Severouralsky GO) és a Permi Terület határán. Északkeletről délnyugatra húzódott a felső Szoszva. Egybeesik az uráli fő vízválasztóval. A gerinc hossza eléri az 52 km-t. A magasság az északi részen akár 1400 m, a déli részen - akár 1000 m. A legmagasabb pont a Humboldt-hegy (1410,7 m). További jelentős csúcsok: Bolshaya Khodovskaya Sopka (1338,8 m), Pallas-hegy (1337,7 m), Lepekhina-hegy (1330 m), Trident (1204,5 m), Szoszvinszkij-kő (954 m) és Kazanszkij-kő (1035 m).
A gerinc enyhén tagolt, a csúcsok laposak és kupola alakúak, a lejtők meredekek, szinte teljesen friss alapkőzet-omlásokkal (kurumnik) borítják, sűrű tektonikus töréshálózattal. 800-900 m-ig a lejtőket erdő borítja, magasabb - hegyi tundra és rétek, a csúcsok mentén - kőlerakók. @Illustrated Encyclopedia of Local Lore URAL, Kvist Publishing House, 2013
float:right; margó: 5px 10px;" title="GUH, tél. Szerző: Larisa Pozdnyakova" src="http://www.aziko.ru/images/Ia27d98213e17ae91629fd8924a1e5434.jpg" alt="GHU, tél.

népszerű a turisták körében. Először is viszonylag könnyen elérhető. Szeverouralszk a hegygerinc déli végétől 45 km-re, északi végétől Vsevolodo-Blagodatskoye falu 35 km-re található. A buszok Jekatyerinburgból (450 km) Severouralszkba közlekednek, a Vsevolodo-Blagodatskoye pedig buszjárattal kötődik Szeverouralszkhoz (45 km, a buszok naponta 3-szor járnak).
A Denyezhkin Kamen rezervátum újraindítása előtt az útvonalak hagyományosan együtt léteztek az Ural-hegység fővonulatával és a Denezhkin Kamen-hegygel. Ez egyrészt bonyolultabbá tette az útvonalat, másrészt lehetővé tette, hogy előbb messziről lássuk a következő úti célt, majd oldalról lássuk az áthaladt szakaszt. A Denezhkin-kő még most is tökéletesen látható a GUKh-ból, de a turistákat nem engedik oda - ez védett terület.

A Fő Ural-hegység (52 km, nyáron 1A, télen 1B nehézségi kategória) bejárása azonban továbbra is lehetséges és érdekes. Mindkét lehetőség hosszú időt vesz igénybe, és csak jól képzett utazók számára alkalmas. Sőt, a GUKh téli átfutása komoly próbatétel lehet az igazi profik számára: itt -40 °C-ra süllyed a levegő hőmérséklete, a szél pedig az erdőhatár fölé sodorja.



Az Ural-hegység hat csúcsa meghaladja az 1000 m tengerszint feletti magasságot. A gerinc legmagasabb pontja a Humboldt-hegy (1410,7 m), a régi térképeken Lyampa Kutimskaya néven szerepel, a lejtőjén lévő tóból eredő folyó neve után. A csúcsot 2001-ben nevezték át az Orosz Földrajzi Társaság szverdlovszki fiókjának kezdeményezésére Alexander Humboldt (1769-1859) német utazó és tudós emlékére, aki hatalmas nyomot hagyott az Urál kutatásának történetében.

Könnyű lehetőségként javasoljuk a GUKh legdélibb csúcsának megmászását - Sosvinsky Kamen (954 m) és Kazansky Kamen (1035 m) hegyeket. Sőt, egyszerre több bázis is megjelent e csúcsok közelében, és ezt az utat kombinálhatja egy kirándulással a Zhigalan-vízeséshez és egy Kvarush-i kiránduláshoz.
15,95"É 59°07"52,54"E

Mentünk Szosvinszkij kő . A Sosvinsky kő egy hegy az Északi-Urálban (Sverdlovsk régió), az Urál fővonulatával szomszédos. Sosvinsky kőnek hívják, mert a Bolshaya Sosva folyó forrásának közelében található.

Szóval, elmentünk hátoldal, ismét elmúlik. Egy idő után egy gyönyörű tárult elénk.

Kilátás az útról az Ural-gerincre.

Fenyő, kilátással a GUKh-ra.

Azt kell mondanom, az Észak-Urál egyik népszerű útvonala volt - "Zsigalán vízesések - Szosvinszkij kő"

A "Csillag" alapja a Szosvinszkij kövön.

Végül elértük a hajtást, amelyen egy ötágú csillag alakú fém sarkokból hegesztett tábla található. Nagyon közel van a "Star" turisztikai bázishoz. Egész évben dolgozik. 17-18 óráig érkeztünk oda. Az alap elég tisztességesnek bizonyult a tajga vadonban.

Ebédlő tetőtérrel, a második emeleten egy vendégszoba egy tucat ággyal. Az ebédlőben kandalló, még egy parabolaantennáról is van TV. Még két ház a turisták számára; az egyik laktanya típusú - kb. 10 szobás, két és három fős, a másik kisebb, 4 szobás, kandallós háznak hívják. Ottjártunkkor (2007) egy másik ház épült. Villany a bázison a generátorról, este bekapcsol. Fűtés kályha-víz. Van egy fürdő. WC kívül. A megélhetési költségek személyenként 500 rubel/nap (2012-es ár), mely tartalmazza az ágyneműt, a fürdőt, a konyha használatát, ételt vigyen magával. Van grillező, sátorhely, van még egy kis faugrás a síelőknek meg ilyesmi. focipálya kapukkal.

Az ebédlő és a fürdő épületei között patak folyik, amely aztán a Bolsaya Sosva folyóba fordul, amely a Malaya Sosva-val egyesülve alkotja a Szoszva folyót.

Általánosságban elmondható, hogy a Zvezda bázisán teljesen meg lehet pihenni, annak ellenére, hogy mindez a GUKh közvetlen közelében található, mert maga a táborhely közel 700 m magasságban található.

A Zvezda kemping étkezője a hegyek hátterében.

Terepfelszerelés a táborhelyen.

A Bolsaya Sosva forrása.

Az itteni természet szavakon felül elbűvöl. Nagyon gyönyörű naplementék, a nap aztán lenyugszik közvetlenül a hegyek mögött.

Naplemente Sosvinsky kő felett.

És nagyon érdekes volt nézni a felhőket is, hogyan kapkodtak a hegyek tetején.

Alkonyat a hegyekben.

A Szosvinszkij-kő megmászása.

Másnap a várva várt felemelkedés a GUKh-ba. Idegenvezetőnk a bázis egyik dolgozója volt. Átkeltünk a patakon, és egy ösvényen, nem is ösvényen mentünk végig egy erdei tisztáson, amelyet a bázis dolgozói készítettek kifejezetten turisták számára. Az öreg fák körül, mohával és zuzmóval borítva, hatalmas páfránylevelek. Mész, mint a mesében a sűrű erdőben. Körülbelül 15 perc múlva erdőkkel borított hegyek sziklás lejtői nyíltak meg. Fokozatosan az emelkedő meredekebbé vált, így a természet megváltozott, úgy nézett ki, mint egy hegyi tundra, törpefákkal. Hatalmas sziklák a lábuk alatt mohával borítva.

Hegyi tundra. Szosvinszkij kő.

A Szosvinszkij-kő egyik gleccserején.

„Nézd, mi ez? A gleccser alsó széléről csöpög a víz, és ott is, de most egy kis patak folyik végig a lejtőn, fokozatosan növekszik. Hű, és ennek a pataknak a partján egész fűbozót terül el. Szóval itt van, milyen folyó.

Nagyon közel volt a csúcshoz. Öt perc és itt van. Ó, micsoda szépség, már mindenki lélegzetelállító volt a képtől, ami felnyitotta a szemét. A Szosvinszkij-kő teteje egy széles fennsík, amelyen közelebb a keleti oldalhoz 3-4 méter magas kősziklák hegye található, a fennsík nyugati részét pedig növényzet borítja és már ott van a Perm. Terület. A fennsík ezen oldalára érve megnyílik a kilátás a völgyre, a gerincekre és a hegyekre, és ismét a hegyekre és a hegygerincekre. Még a fej is forogni kezd a túláradó örömtől. És északon és délen is hegyláncok gerincei. Ez egy egész Hegyvidéki országés ennek nincs vége.

A Szosvinszkij-kő teteje.

Ha keletre nézel, ahonnan jöttünk, a lábad alatt végtelen tajga van táborhelyünk szigetével.

Kilátás a hegyekről a táborhelyre.

Ott állva, a tetején, békét és nyugalmat, és határtalan boldogságot érzel.

Milyen egyéb útvonalakat lehet lefektetni a Zvezda táborhelyről?

A Szosvinszkij-kőhöz való feljutás nekünk - tapasztalatlan embercsoportnak - körülbelül 40-50 percig tartott. gyalogtúrák. Nos, ha felkészülsz, megfelelő ruhád és cipőd van, akkor a Szosvinszkij-kőtől nyugatabbra a völgyön át a Kazanszkij-kőig mehetsz. És ha a gerinc mentén halad észak felé, elérheti a "Denezhkin kő" rezervátumot. Vagy a forrás mentén haladva elérheti a Bolsaya Sosva folyót. Általában lenne fantázia, és bármilyen útvonalat ki lehet találni.

Az észak-uráli turizmusra a legalkalmasabb időszak július, mivel ez a legmelegebb. a Velvet szezon ezeken a részeken. Júliusban még hullhat a hó, augusztusban pedig már hideg van a hegyekben, felette átható jeges szél fúj. Nos, aki nem fél sem a hótól, sem az esőtől, az legalább jöjjön ide egész évben. Románc. Szerencsére a bázis, mint mondtam, egész évben nyitva van. Télen ide járnak síelők, ide is lehet jönni és szörfözni a havas kiterjedéseken. Itt egyébként júliusig lehet síelni. A hegyekben sokáig nem olvad el a hó.

Ez az csodálatos hely be van kapcsolva hegySzosvinszkij kő .

A következő cikkben elmondom, ne hagyja ki, ezért feliratkozhat a frissítésekre.

Tetszett a cikk? Mesélj róla a barátaidnak!!!

Az oldal anyagainak, beleértve a fényképeket, újranyomtatása az oldal szerzőjének engedélye és cikkekre való hivatkozás nélkül tilos.