A második világháború idején, amikor a német csapatok elhagyták Firenzét, úgy döntöttek, hogy felrobbantják a város összes hidaját, hogy késleltesse az ellenség gyors előrenyomulását. A hat híd közül ötöt valóban felrobbantottak, de a hatodikat Ponte Vecchio csodálatos módon megmentették Firenzében.
Firenze híres hídjának története és leírása
A híd időtlen idők óta köti össze az Arno folyó partját, ezért jelenlegi neve "Régi híd"-nak felel meg. Valószínűleg az itteni hidat még az etruszkok idejében építették, és a rómaiak megjelenésével már új fa megjelenésben építették át. Azóta mindig ezen a helyen áll a híd, amelyet a pusztulás után szorgalmasan újjáépítenek.
Az Arno folyót erőszakos viselkedése jellemzi. A történelem során ellenséges magatartása sokszor teljesen lerombolta a hidat. Az egyik első dokumentált bizonyíték egy ilyen eseményre a távoli 972-ből származik. Ezután a helyreállítás és a pusztítás sorozata következik, mígnem 1332-ben kőhidat emelnek ezen a helyen.
Addigra a város még több hidat szerez az Arnón. Ám egy 1333-as súlyos árvíz ismét módosítja a várostervet. Vízállás at központi tér Firenze akkoriban meghaladta a métert, a városfalak megsérültek, több mint 300 ember halt meg. Marsot tartották a város védőszentjének, akinek szobrát a Ponte Vecchio bejáratánál állították fel, de az árvíz őt sem kímélte. Később Keresztelő Szent János szobrot állítottak a helyére, azóta az elemek már nem sértik a híd szilárdságát.
Az árvíz után Ner di Fioravante és Taddeo Gaddi foglalkozott a híd stabilitásával. 1335-1345-ben új híd építését és megerősítését végezték, amelynek már nem kellett volna összedőlnie a kitisztult víz hatására. Azóta a híd a mai napig áll, Firenze fémjelévé vált.
A szegmensívek használata Európa első ilyen jellegű hídjává tette. A fedett híd három ívből áll, amelyek 4,4 méter magasak. A középső fesztáv eléri a 30 métert, az oldalsó fesztávok valamivel kisebbek - egyenként 27 méter. Figyelemre méltó, hogy a híd széles - akár 32 méter.
A hídon a középkortól napjainkig kereskedők üzletei működtek. Kezdetben hentesek és tímárok működtek itt, de egy okos tanács úgy döntött, hogy eltávolítják őket Firenze jelképéből, helyükre "nemes" ékszerészeket és más nemesfém-iparosokat. Ez Benvenuto Cellininek, az olaszországi ékszerészek védőszentjének itt felállított szobrára emlékeztet.
Benvenuto Cellini
1565-ben a hidat egy fedett galériával egészítették ki, amely a Palazzo Vecchiót a Palazzo Pittivel köti össze. Az épületet Vasari tervezte, ezért nevezik „Vazarino folyosónak”. A kereskedők üzletei felett található galériából nagyszerű kilátás nyílik az Arno folyóra és Firenzére.
Vazarino folyosó
1966-ban újabb nagy árvíz volt. Az összes üzletet elmosták, de a Ponte Vecchio híd megmaradt. Egy igazán időtlen híd, amely arról híres, hogy népszerű a Firenze dicsőséges városába látogató turisták körében.
A Ponte Vecchio híd az egyik legrégebbi híd, amely Olaszország határain túl is ismert. A nevét olaszul fordítják: " régi híd". Egyenrangú katedrálisés az Uffizi Képtár, Firenze fémjelzi. Számos képeslapon és ajándéktárgyon könnyen felismerhető a híd szokatlan megjelenése a ragyogó nap vagy éjszakai megvilágításban. Az Arno folyón átterjedt, és két részt köt össze a legkeskenyebb pontján Nyüzsgő város. Turisták ezrei mennek el naponta a hídhoz, hogy megörökítsék egy fényképen, és érezzék az ókor szellemét.
Ponte Vecchio a történelemben
A Ponte Vecchio híd mai megjelenését 1345-ben nyerte el. Neri Fiorovanti építész irányította egy ilyen megbízható és gyönyörű híd építését. Ezt megelőzően a szerkezetet többször megsemmisítették, majd ismét helyreállították.
Az első átkelő a Római Birodalom idejében épült, amikor egy nagy hadsereg veteránjai telepedtek le a városban. A hidat facölöpökre támasztották, de azok nem voltak elég erősek ahhoz, hogy ellenálljanak az erős áramnak. Az összeomlás 1117-ben történt. Fahíd helyett gyorsan kőhíd épült. Több évszázadon át szolgált, de 1333-ra súlyos árvíz utolérte a várost. A híd erődítményei meggyengültek, a szakaszok többsége összeomlott. Csak néhány központi rúd maradt meg.
A Ponte Vecchio a végső rekonstrukció után elegáns formát kapott boltíves boltozatokkal. Ez hozzájárult a szerkezet maximális stabilitásához. A híd teljes hossza három ívre oszlik. A középső hossza 30 m, az oldalsó pedig mindössze 27 m.
Egy évszázaddal az építése után, a 15. században jelentek meg a hídon az első kereskedelmi üzletek. Itt telepedtek le a húsárusok, akiket kiűztek Firenze utcáiról. A kellemetlen szag miatt sok városlakó elégedetlen volt a hentesek közelségével. A vártnál több eladó volt. Mindegyik nem fért el a hídon, így több emelet bővítése, vagy a víz fölé függő házak kezdtek megjelenni.
A XVII. század elejére. a henteseket kiszorították az ékszerkereskedők. Azóta a második nevet fűzték a hídhoz - Aranyhíd. Ugyanebben az időszakban a központi részen egy tágas terasz került kialakításra, hogy a folyóra és a környékre nyíló kilátásban gyönyörködhessenek az érdeklődők.
A híd mindig is élénk kereskedelem és tömegek helyszíne volt, ami nem volt mindig kényelmes. Például Firenze hercege nem utazhatott szabadon a Pitti-palotában lévő rezidenciájáról a Palazzo Vecchio-ban lévő alattvalók fogadóhelyére. A probléma megoldására Giorgio Vasari építészt bízták meg egy folyosó alakú út megépítésével a híd minden meghosszabbítása fölé. A folyosó teljes hossza több mint egy kilométer volt. Fedett folyosó volt, kis tetőablakkal, hogy ellenőrizzék a kinti helyzetet.
közelmúltbeli történelem
Egy évvel a második világháború kitörése előtt maga Adolf Hitler kapott egy körutat a Ponte Vecchio-n. Számos boltív, üzlet és festői panoráma kitörölhetetlen benyomást tett rá. Amikor megkezdődött a német offenzíva Olaszország ellen, a Ponte Vecchio kivételével minden hidat megsemmisítettek. Van egy vélemény, hogy Hitler volt az, aki elrendelte az őt korábban meghódító terv megőrzését.
Bár az átkelő sokkal tovább szolgált, mint minden elődje, egy 1966-os súlyos árvíz nagy károkat okozott benne. A heves esőzések miatt a folyó vízszintje egészen a híd alapjáig emelkedett. A hullámok üvegeket törtek és tönkretették az üzletek belsejét. Többség kereskedési helyek teljesen megsemmisültek, de a szerkezet funkcionális részei sértetlenek maradtak.
építészeti jellemzők
A híd nyugati szélét Benvenuto Cellini (egy híres ékszerész) mellszobra ékesíti, amely a 20. század legelején jelent meg itt. Később egy kovácsolt kerítés jelent meg körülötte, amelyre a szerelmesek gyakran díszzárakat kapaszkodnak. Még az európai országokban is ez a hagyomány meglehetősen fiatal, de nagyon népszerű. Alig néhány hónap alatt elképzelhetetlen számban jelennek meg a különféle formájú és méretű zárak. A városi hatóságok rendszeresen részt vesznek eltávolításukban. A precedensek számának csökkentése érdekében pénzbírságot vezettek be. Minden zárért 50 eurót kell fizetni.
Ma, akárcsak több évszázaddal ezelőtt, a Ponte Vecchio ad otthont a legdrágább ékszerüzleteknek, amelyek igen nagy választékkal kedveskednek. Sok turista keresi fel az üzleteket, hogy megcsodálja a szokatlan termékeket, de csak kevesen döntenek úgy, hogy felfújt áron vásárolnak ékszereket.
Sajnos az utazók nem látogathatják a Vasari folyosót. Ajtaja zárva van a látogatók előtt. Azt mondják, hogy sok önarcképet tartalmaz egy bizonyos R. Zanieriről.
Éjszaka erős megvilágítás kapcsol be a hídon, így a turistáknak érdemes este vagy éjszaka sétálniuk a környéken.
Hogyan juthatunk el oda
Firenze egy nagy város, több vasútállomások. Ez lehetővé teszi, hogy kényelmes útvonalat készítsen a bolygó bármely sarkából. Azonnali nemzetközi repülőterek Milánóban és Rómában található. Ide is jön turistabuszok a szomszédos városokból. Vasútállomásokon és turisztikai központok megvásárolhatja a város térképét, hogy gyorsan navigáljon és megtalálja az összes látnivalót.
Történet az egyedülálló firenzei Ponte Vecchio hídról. A kevés fennmaradt, teljesen felépített híd egyike. De más okokból is egyedülálló.
A Ponte Vecchio a csodálatos Firenze egyik fő névjegykártyája. Az Arno folyó legszűkebb pontján található, és összeköti a legendás két részét olasz város. Ez a híd több okból is nevezetes.
Firenze legrégebbi hídja
Neri di Fioravanti építész építette 1345-ben, és a mai napig alig változtatta megjelenését. Még a második világháború alatt is túlélte, bár az összes többi hidat felrobbantották. Igaz, az okok különbözőek. Valaki úgy véli, hogy az ellenállásnak köszönhetően, és valaki azt hiszi, hogy maga Adolf Hitler tiltotta meg személyes rendelettel a kulturális örökség aláásását. A kevés hídfejlesztések egyike egyébként a német diktátorhoz kötődik. Mussolini még a világháború előtt a Vasari folyosó belső oldalán nagy, négyszögletes ablakokkal ellátott kilátót készített a díszvendég érkezésére. Úgy döntöttek, hogy elhagyják ezeket az ablakokat, és a mai napig fennmaradtak.
A fotó szerzője: Carlo Broggi. A kép 1925 előtt készült
Az utolsó mohikán
A Ponte Vecchio képet ad arról, hogyan néztek ki a városátkelőhelyek a késő középkorban. Az tény, hogy a városban nem volt olyan sok szabad hely, és az akkori megavárosokban gyakran építettek hidakat házakkal vagy üzletekkel. Például teljesen felépítették. Több mint száz különféle épületet tartalmazott. Egyébként, ha elolvassa a "Parfümőr" című regényt, akkor Baldini üzlete a Váltó hídján zuhant a Szajnába a tulajdonosával együtt. De valamikor Európa fő hídjait megtisztították az épületektől, de a Ponte Vecchio megmaradt, és több száz éve lenyűgözi Firenze vendégeit.
A hídon belül van Vasari titkos folyosója
Számos turista, aki a hídon sétál, nincs mindig tudatában annak, hogy közvetlenül a fejük fölött egy másik út vezet a folyó túloldalára. Egy titkos folyosóról van szó. Vasari építész tervezte, akiről a titkos átjáró a nevét kapta. Az építkezés 1565-ben kezdődött a legendás Medici-dinasztiához tartozó I. Cosimo herceg kezdeményezésére. A költözés fő feladata a folyó két partjának összekötése, hogy a herceg észrevétlenül költözhessen a Vecchio palotából a Pitti rezidenciára. Miért nem sétál át a hídon, gondolod? Ennek legalább három oka van:
Utazást tervez? Úgy!Hasznos ajándékokkal készültünk nektek. Pénzt takarítanak meg az utazás előkészítésének szakaszában.
A biztonság érdekében
Amikor Firenzéről és Mediciről beszélünk, eleve a hatalomért folytatott harcról beszélünk. És ez azt jelenti, hogy az uralkodó élete attól függhet, hogy képes-e csendesen átköltözni egyik épületből a másikba.
A kényelem kedvéért
A híd forgalmas kereskedelmi hely. Cosimo idején hentesboltok működtek ott. Mivel az egészségügyi helyzet senkit nem érdekelt, a híd a rothadt hús és hulladék dühös szagát árasztotta. A külön folyosó jelenléte némileg megkönnyítette a helyzetet. A hentesek egyébként egészen a 16. századig állandó lakói voltak a hídnak, utána felváltották őket az ékszerüzletek, és könnyebbé vált a hangulat.
A kémkedésért
Mivel a hentesüzletek körül mindig sokan ácsorogtak, akik szabad utat engedtek a nyelvnek, Toszkána hercege ezt használta banális lehallgatásra. A pletykák szerint a legóvatlanabb beszélgetők már másnap börtönbe kerülhetnek.
A csőd szülőhelye
A hídnak érdekes története van. Egy legenda szerint itt született meg a "csőd" kifejezés. Ez annak köszönhető, hogy amikor a Ponte Vecchio kereskedője teljesen tönkrement, a város őrei jöttek, és összetörték (rotto) a pultját (banco). Ezt az eljárást "bancorotto"-nak nevezték. Miután az illető elvesztette a pultot, már nem tudott kereskedni. Vagyis csődöt jelentett.
A híres francia író, Maurice Druon így írja le e hely szellemét:
Ponte Vecchio(Ponte Vecchio, olaszul „régi híd”) a dicsőséges Firenze (Olaszország) város egyik jelképe, ill. az egyik legtöbb híres hidak a világban. Az Arno folyó legkeskenyebb pontján, ahol az ókorban gázló is volt, elterjedt, 95 méteres íves kő remekmű, 1345-ben épült, és még mindig megőrizte eredeti megjelenését.
A világon a Ponte Vecchio ismertebb nevén " aranyhíd", amit egyáltalán nem ősi gyökerei és építészeti értéke miatt rendeltek hozzá. Tény, hogy korábban húskereskedők tevékenykedtek ott, ami az akkori uralkodó, I. Ferdinánd szerint nemcsak kellemetlen szaggal bosszantotta a körülötte lévőket. , hanem negatívan befolyásolta presztízsét is.Hamarosan a herceg elrendelte, hogy a hentesüzleteket ékszerüzletekkel és műhelyekkel helyettesítsék. Így 1593-tól kezdődően a híd mentén megjelentek az ékszerüzletek, akik kizárólagos jogot kaptak alkotásaik itt történő értékesítésére. Ami az ékszerműhelyeket illeti, a mai napig csak egy maradt fenn, a Peccini család tulajdonában.Azóta és máig az Aranyhíd koncentrálja a legnagyobb mennyiségű sárga arany ékszert Firenzében.Platina, fehér arany és drágakövek A turisták körében is nagyon népszerűek. Mindig sok a potenciális vásárló, de sok közülük potenciális marad, mivel nem mindenki tudja felülmúlni a helyi ékszerek árait.
Firenze legrégebbi hídja két korábbi híd helyén épült. Az elsőt az ókori római korban emelték, és a császári történészek tanúsága szerint kőoszlopokon állt, és fapadlóval borították. Bátran túlélte Róma bukását, és kiállta az 1117-ben sújtó árvízig. A második, már kőből épült, 1333-ban ismét az Arno partjain átáramló víz pusztító erejének volt kitéve.
Az Öreg híd 1345-ben nyerte el modern megjelenését, amikor Neri di Fioravanti építész kőépítménnyel kötötte össze a folyó partját, amely egy gyönyörű és egyben masszív háromíves építmény. A híd két oldalán a középkori hagyományoknak megfelelően lakóépületek épültek. Fennállásának évszázadai során az épületegyenes vonal egyes átalakítások következtében megszakadt.
1444-ben, hogy megszabadítsák az utcákat a városszerte szétszórt hentesboltok bűzétől, parancsot kaptak, hogy költözzenek a Ponte Vecchio hídon található üzletekbe. Számos üzlet tette szerény mérete ellenére igazi középkori bevásárlóközponttá. De több mint száz év elteltével, mint tudják, ékszerészek váltották fel őket.
.jpg)
1565-ben I. Cosimo herceg utasítására Giorgio Vasari építész egy kilométer hosszú folyosót épített a hídon található épületek fölé, Vasari folyosó néven. Segítségével az uralkodó a Palazzo Vecchio (Firenzei Városháza) adminisztratív központjából a Mediciek magánlakására, a Palazzo Pittire költözhetett, kíséret és akadályok nélkül. A folyosó jelenlétével kapcsolatos másik pozitív szempont az volt, hogy kis ablakokon keresztül lehetett figyelni a város helyzetét, miközben teljesen észrevétlen maradt. Jelenleg zárva van a nyilvánosság elől, és az egyetlen kulcsot egy Roberto Zanieri nevű férfi őrzi. A szerencsések, akiknek sikerül bejutniuk erre a titokzatos helyre, a világ legnagyobb önarcképgyűjteményét tekinthetik meg, amely a Vasari folyosó falainak teljes hosszában található.
.jpg)
1938-ban, Mussolini uralkodása idején a Ponte Vecchio-t meglátogatta Adolf Hitler, akinek különösen a Vasari-folyosó központi részébe való érkezése miatt jött létre. Megfigyelő fedélzeten máig fennmaradt nagy panorámaablakokkal. A náci csapatok visszavonulása után ez volt az egyetlen híd Firenzében, amelyet a németek nem romboltak le az 1944-es hadműveletek során.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Firenze legszebb hídja sok katasztrófát túlélt fennállásának évszázadai során. 1966 novemberében iszonyatos árvíz sújtotta a Ponte Vecchiót, de még akkor is kibírta, amikor a víz az ablakokig jutott és behatolt, zúzóerővel betörte a kirakatokat, és elsodorta az áramlással.
Az Öreg híd közepén az épületsorokat két terasz szakítja meg, ahonnan nagyon kényelmes az Arno folyóra és a szomszédos hidakra nyíló kilátás. A keleti emelvény tetején a Vasari folyosó áll, míg a szemközti platformon Benvenuto Cellini, a leghíresebb firenzei ékszerész mellszobra híres, akinek emlékét a szakmai közeg mélyen tiszteli. A Rafael Romanelli szobrász által készített emlékművet az ékszerész érdemeinek emlékére állították 1901. május 26-án.
A kecses firenzei Ponte Vecchio híd bájos boltíveivel és egy sor ház által keretezett nyitott területtel látható. híres film„Parfümőr: Egy gyilkos története” (2006).
.jpg)
A Moszkvából közvetlen járattal Firenzébe való eljutás nem fog működni, ezért az Aranyhíd és a város egyéb látnivalóinak megtekintéséhez meg kell keresnie jegyek ide nagy városok Olaszországtól északra (például Milánó vagy Róma), és onnan busszal vagy vonattal lehet majd eljutni Firenzébe. Firenzébe vonattal is eljuthat Pisából, ahová közvetlen járatok indulnak Oroszországból.
Ponte Vecchio (Olaszország) - leírás, történelem, hely. A pontos cím, telefon, weboldal. Vélemények a turistákról, fényképek és videók.
- Május túrák Olaszországba
- Forró túrák Olaszországba
Előző fotó Következő fotó
A középkor legbüdösebb hídja mára Firenze legigényesebb látványosságává vált. Ilyen metamorfózisok, azt kell mondanunk, ritkán fordulnak elő, ezért, sajnos, a turisták és az afrikaiak tömegei között kell húzódni, akik itt mindent sorban eladnak. Bár a Ponte Vecchio legjobb kilátása természetesen messziről, a rakpartról, vagy a Piazzale Michelangelo felől nyílik.
Történelem bekezdés
A hely sorsa, melynek aromái semmiképpen sem keltették az étvágyat, nem a Ponte Vecchio-ra jutott azonnal. Kezdetben Firenze legrégebbi hídja töltötte be a legáltalánosabb funkciót - átkelt a teljes folyású Arno folyón. Miután azonban az ókori rómaiak idejét fa formában találta meg, az erős áramlatok és esőzések többször elpusztították, több mint egy tucatszor átépítették és így tovább. És csak a 15. században, amikor Firenze hatóságai úgy döntöttek, hogy elköltöztetik ide a hentesboltokat a nemesség házaitól és a közigazgatási palotáktól, rossz szagú helyként szerzett hírnevet. Nem meglepő: akkor még nem ismerték a hűtőberendezéseket, és az olasz hőségben a borjú- és csirkeagy is gyorsan megromlott, akárcsak az állatokból visszamaradt hulladék. Mindezt az Arnóba dobták, így a folyó vize a lehető legmesszebbre vitte őket a városon kívülre. Az illaton nem sokat segített.
A középkor legbüdösebb hídja mára Firenze legigényesebb látványosságává vált.
Tekintettel arra, hogy Firenzében egy tucat hentes volt egy fillér, és a híd nem volt olyan hosszú, a boltosoknak újítaniuk kellett és szélességben kellett építeniük üzleteiket: ma is kilógnak, kilógnak a hídon és fent lógnak. a víz akár több méter. (Körülbelül ilyen képet mindannyian láttunk a "Parfüm" című filmben.) Hogy pontosan mikor váltották fel a hentesboltokat gazdag ékszerüzletek, nem tudni pontosan, de tény, hogy ma már nem lehet 200 eurónál olcsóbban gyűrűt venni. itt.
Ezért ma a híd második neve népszerű - "arany".
Az oldalon szereplő árak 2018. szeptemberre vonatkoznak.
Mit kell látni
Talán akkor változott a húsüzlet a Ponte Vecchio ékszerre, amikor az azt alkotó építészről elnevezett Vasari folyosót a hídépületek fölé rakták. A folyosó funkciója egyszerű volt: hogy Cosimo herceg lassan sétálva eljussak a Palazzo Vecchiótól a Pitti-palotáig.
A híd teljes ösvényén kis kerek ablakok találhatók, amelyeknek köszönhetően a legenda szerint az uralkodó kihallgatta a hétköznapi emberek fecsegését.
Vasari folyosó
Ma ezt a folyosót a világ egyik legjobb művészeti galériájaként tartják számon, ahol mintegy 700 eredeti 16-17. századi festményt tárolnak: római és nápolyi mestereket, valamint Olaszország híres művészeinek önarcképeinek gyűjteményét. és a világ. Különösen: Raphael, Vasari, Rubens, Velasquez, Kustodiev, Kiprensky önarcképei.
A Vasari folyosót csak csoportos túra keretében látogathatja meg, előzetesen lefoglalva az Uffiziben vagy valamelyik város utazási irodájában. A csoportok kicsik, az idegenvezető angolul sugároz, az ára 90-100 EUR körül mozog. A séta az Uffizi Képtár második emeletén kezdődik és a Boboli-kertben ér véget. Fényképezni szigorúan tilos, a buzgó kezek, akik mindenhez hozzá akarnak nyúlni, teljesen kiutasíthatók a szentélyből - nagyon komoly a felügyelet ezen a helyen.
